Salz und Schnee sowie auch die ständige Nässe sind Gift für Lack und Leder schöner Sommerautos. Schließlich will man sein geliebtes Stück in der nächsten Saison wieder zeigen können, und das möglichst ohne dabei Schaden am Auto genommen zu haben.
Als erstes wenden wir uns den optischen Aspekten des Fahrzeuges zu
Der Wichtigste Schritt bevor man sein Fahrzeug einwintert ist, es sehr genau von den letzten Schmutzresten der letzen Ausfahrt(en) zu reinigen, damit sich der Schmutz nicht über den langen Winter auf dem Lack festsetzt.
Ein weiterer Schritt ist es, die Dichtungen am Fahrzeug mit Pflegemittel (wie z.B. Silikonspray) zu pflegen, damit sie bis zum nächsten Sommer nicht rissig oder brüchig werden.
Als erstes wenden wir uns den optischen Aspekten des Fahrzeuges zu
Der Wichtigste Schritt bevor man sein Fahrzeug einwintert ist, es sehr genau von den letzten Schmutzresten der letzen Ausfahrt(en) zu reinigen, damit sich der Schmutz nicht über den langen Winter auf dem Lack festsetzt.
Ein weiterer Schritt ist es, die Dichtungen am Fahrzeug mit Pflegemittel (wie z.B. Silikonspray) zu pflegen, damit sie bis zum nächsten Sommer nicht rissig oder brüchig werden.

Als zweites sind die Technischen Aspekte wichtig
Der Überblick:
Der Überblick:
- Ölwechsel vor dem Winter
- Tank
- Handbremse lösen
- Batterie abhängen
- Reifen

Bevor das Fahrzeug endgültig in den Winterschlaf versetzt wird, sollte man noch einmal das Öl komplett wechseln. Auch wenn man nur 5000 km in der Saison gefahren ist. Das kommt daher, dass sich im Laufe der Zeit Reststoffe wie Wasser, Schmutz etc. im Öl befinden, die den Motor während einer langen Stehzeit angreifen könnten.
Tank
Falls euer Fahrzeug noch über einen Metalltank verfügt, so wie bsp. ein VW Käfer, solltet ihr unbedingt vor dem Winter voll tanken um mögliche Rostbildung zu vermeiden. Falls euer Fahrzeug bereits einen Plastiktank hat, ist es nicht so schlimm, wenn der Tank über den Winter nicht gänzlich gefüllt ist, da keine Verschmutzung durch eventuelle Rostablagerung drohen kann.
Bremsen
Um ein Anrosten der Bremsen zu verhindern ist es ganz wichtig die Handbremse zu lösen, da sich über den Winter schon durch ein klein bisschen Feuchtigkeit Rost auf den Bremsscheiben und Bremsteilen bilden kann, was widerum früher oder später dazu führt dass sich die Bremsen festfressen und sich im Frühjahr nur mehr schwer lösen lassen.
Batterie
Wenn ihr eure Autobatterie auch noch in der nächsten Saison verwenden wollt, dann ist es enorm wichtig die Batterie entweder abzuhängen und an ein Ladegerät zu hängen, oder die Batterie ab und zu zu verwenden. Sobald eine Batterie keine Spannung mehr hat wird sie kaputt und kann nicht mehr benützt werden.
Es gibt bereits Ladegeräte, bei denen die Batterie den ganzen Winter über angehängt bleiben können ohne Schaden zu nehmen. Diese Ladegeräte haben eine direkte Wartungsfunktionen, die die Batterie über längere Zeit haltbar machen.
Um ein Anrosten der Bremsen zu verhindern ist es ganz wichtig die Handbremse zu lösen, da sich über den Winter schon durch ein klein bisschen Feuchtigkeit Rost auf den Bremsscheiben und Bremsteilen bilden kann, was widerum früher oder später dazu führt dass sich die Bremsen festfressen und sich im Frühjahr nur mehr schwer lösen lassen.
Batterie
Wenn ihr eure Autobatterie auch noch in der nächsten Saison verwenden wollt, dann ist es enorm wichtig die Batterie entweder abzuhängen und an ein Ladegerät zu hängen, oder die Batterie ab und zu zu verwenden. Sobald eine Batterie keine Spannung mehr hat wird sie kaputt und kann nicht mehr benützt werden.
Es gibt bereits Ladegeräte, bei denen die Batterie den ganzen Winter über angehängt bleiben können ohne Schaden zu nehmen. Diese Ladegeräte haben eine direkte Wartungsfunktionen, die die Batterie über längere Zeit haltbar machen.

Normalerweise genügt es wenn man pro Reifen etwa 0,3 bar mehr Luftdruck zu füllen, um ein Abstehen des Reifens zu verhindern.
Willst du jedoch auf Nummer sicher gehen und das Fahrzeug aufbocken, muss du ein paar Dinge beachten:
Wenn du den Wagen anhebst und Böcke drunterstellst (üblicherweise unter den Rahmenträgern), dann kannst du sehr häufig feststellen, dass der Wagen ein wenig "kippelig" steht - das heißt, er liegt nicht auf allen Stützen ganz auf. Nach drei bis sechs Monaten ruht der Wagen meist satt auf allen vier Stützen.
Wenn du ÜBERHAUPT zum Überwintern aufbockst, dann NUR unter den gefederten Teilen des Fahrwerks!
Die einfachste Lösung wäre wohl, das Auto in der Garage alle drei bis vier Wochen ein Stück vor- oder zurückzuschieben (wenn der Platz das erlaubt, ansonsten einmal aus der Garage heraus- und wieder hineinschieben.)

Steht das Fahrzeug in einer Garage die nicht gänzlich vor Feuchtigkeit geschützt ist, dann würde ich entweder das Fahrzeug mit Leinentüchernabdecken oder auch Baumwoll – Abdeckplanen zudecken, da sich bei Plastikplanen oft Restfeuchtigkeit unter den Planen sammelt und dann wiederum die Gefahr von Rost besteht.
Bei teueren Autos (Porsche etc.) gibt es speziell vom Autohersteller angepasste Car-Covers, die einen optimalen Schutz gewährleisten.
So nun hast du alle Maßnahmen getroffen um dein geliebtes Fahrzeug den Winter überstehen zu lassen, so sollte der Wagen die paar Monate schon überstehen!
also i find den artikel TOLL - noch besser wäre er wenn er vollständig wäre und alle Punkte aufgelistet wären!!
@ SmileitsME, ja weil er den Schlüssel Stecken lies, ist Fahrlässig. Fenster offen und etc. nicht, was wär den beim Offenen Cabrio im Sommer???
darum Batterie raus, ins warme stellen und reaktivieren
Das öffnen der Fenster kannst du in einer privaten Garage machen wo kein anderer zugriff auf das Auto hat.. aber auch da ist zu bedenken das dies bei einem Einbruch eine Art Fahrlässigkeit mit sich ziehen kann.. ebenso wenn man den Schlüssel stecken lässt,.. (ist einem Freund so ergangen.. dem ist so die Diebstahl & Kasko ausgestiegen.. habs anfangs auch nicht geglaubt..
@ pimpmyfriedl...es sehr genau von den letzten Schmutzresten der letzen Ausfahrt(en) zu reinigen, damit sich der Schmutz nicht über den langen Winter auf dem Lack festsetzt.... ergo Polieren *fg*
Achtung beim entlasten der Achsen.. Bei BMW gibt es sogenannte Hydrolager die erst im herabgelassenen Zustand festgezogen werden... diese werden bei unsachgemäßem "Aufbocken" unter Umständen beschädigt, da die Zugkraft zu lange in die falsche Richtung geht..
scheibenwischer hochklappen bzw. was unterlegen, bei alten autos einen öligen fetzen in den aupuff stecken
die Stosdepfer entlasten bei den Oldis is auch nich schlecht
und wie wärs mit aufpolieren???? od. fenster ein stück öffnen bei älteren autos????? wäre ne gute idee!